被中国战斗机的雷达锁定后，高木良孝首先解除自动驾驶状态，然后把油门推到底，控制F-22J再次降低飞行高度。
此时，四架F-22J已经到达舟山群岛上空，离陆地不到八十公里。
虽然中国舰队的母港就在西南方向上，但是高木良孝没有转向，因为他们的任务是去轰炸中国最大的城市。
海面上空，四架F-22J的飞行高度不足二十米。
战斗机带起的气流，在海面上掀起一股波涛，激起的浪花几乎要溅到战斗机上了。因为战斗机的飞行速度高达一点二马赫，比声音传播的速度还要快，所以一直在浪涛前方，没有受到影响。
高木良孝已经紧张到了极点，他甚至打算提前投下炸弹。
作为日本空军最优秀的飞行员之一，高木良孝非常清楚，中国战斗机不会用火控雷达来搜寻敌机，只有在掌握了敌机的行踪之后，才会在开火前启动火控雷达。因此，只要被战斗机火控雷达照射，就意味着即将遭到导弹攻击。在空战中遇到这类情况，肯定得转向加速规避。
只是，现在不能规避。
在最后一次通信联络中，地面指挥中心的命令很明确：不惜一切代价完成轰炸任务。
此时，另外三架F-22J在后方大约两公里处。
想到出发前，那名首相军事顾问跟其他飞行员私下交谈，高木良孝意识到，他们不但在掩护他，也在监视他。如果提前抛掉炸弹，或者是转向规避，后面的三架F-22J肯定会发起攻击。
高木良孝没有退路，只能以最快速度突防。
问题是，更空对空导弹相比，任何战斗机的速度都不够快。
导弹告警机响起来的时候，高木良孝用左手握住了大腿中间的弹射拉柄。在他看来，将在几秒钟之后被击落。
也就在这个时候，后面的三架F-22J同时拉起。
爬升到大约五百米高度时，三架F-22J开始释放雷达干扰弹，并且在爬升到一千米的时候抛出了导弹诱饵。
三架F-22J没有俯冲规避，而是迎着导弹来袭方向飞去。
高木良孝并不知道，他一直全神贯注的盯着前方，似乎看到飞来的导弹。
当然，这基本上是不可能的事情。
虽然导弹的尾焰在夜空中非常刺眼，但是导弹的飞行速度非常快，而且目标小，肉眼根本看不到。
猛烈的爆炸惊醒了高木良孝。
第一枚导弹在后上方大约五百米处爆炸，肯定是被其他F-22J释放的干扰弹影响了。
紧接着，又有几枚导弹在高木良孝后方爆炸。
等他反应过来的时候，最先爬升的那架F-22J已被击中，而且是两枚导弹，高木良孝只通过耳机听到了飞行员的惨叫声。
高木良孝猛的一惊，这才想到，战友正在掩护他。
随后两秒钟内，另外两
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