1)第六十六章 入朝方略_燃烧的海洋
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  登陆第二天,第一陆战师攻入元山城区,依靠强大的垂直投送力量,围歼了守军。

  虽然最后关头,人民军开始破坏港口基础设施,但是联军的推进速度非常快,港口沦陷时仍然有大部分设施没被炸毁。为了提高物资运输效率,韩国海军还在第一陆战师攻占元山港之后,调来两艏万吨级滚装货轮,在海湾北岸触底搁浅,然后搭建起浮动码头,让运输船只停靠卸货。

  侧翼被美韩联军突破,人民军阵脚大乱。

  八月一日,朝鲜政府开始向新义州转移。

  朴俊哲很怕死,更怕成为美韩联军的战俘,如果不是金诚焕坚持让他留下来,承诺在必要的时候陪他前往新义州,恐怕他会抢在其他领导人之前,抛下平壤的数十万将士,第一个逃往大后方。

  守卫平壤还有意义吗?

  人民军开始动摇,黄峙博却丝毫没有动摇。

  这个时候,平壤的战略价值才真正显现出来。

  只是在接下来怎么打的问题上,黄峙博必须说服包括傅秀波在内的高层领导,让他们相信平壤具有重大战略价值。

  为此,陆风烈做了安排,让他回京向高层领导说明情况。

  “如果说,在此之前,守卫平壤主要出于政治考虑,那么从现在开始,守卫平壤的军事意义更加突出。”

  “黄将军,你得给出更有说服力的理由。”傅秀波不是军事家,需要更加明确的解释。

  “元首、各位首长,现在你们看到的是朝鲜的交通地图。”黄峙博早有准备,让参谋把地图放到大屏幕上,“随着秋季到来,朝鲜的天气正变得对进攻方不利。持续的阴雨天气必然使公路通行变得更加困难,而朝鲜的绝大部分公路无法承受M1这类的主战坦克,联军要想确保物资运输,必须依靠铁路。”

  “相对来说,朝鲜的铁路不算短。”

  “与经济实力相比,朝鲜的铁路确实不短,而且主要为军队服务。”黄峙博笑了笑,说道,“只是朝鲜的铁路网有一个特点:分成东西两个部分。主要铁路干线集中在西部,由平壤通往新义州、水丰与满浦,覆盖了西部地区的主要城镇。东部铁路干线始于元山,通往长津湖南岸的泗水、赴战湖南岸的湖畔、鸭绿江上游的惠山、以及最北端的南阳与图们江口的洪仪里。从图上看得出来,东西部铁路网相对独立,元山与平壤北面的顺川是两大交汇枢纽中心。”

  “这与平壤有什么关系?”文廷贵问了一句。

  “如果我们放弃平壤,从西海岸北上的美韩联军就能轻易攻占顺川,打开平安北道与慈江道的大门。我军入朝作战,主要从辽宁出发,丹东与通化为主要集结地。如果平安北道与慈江道失守,战局将变得对我们非常不利。”黄峙博让参谋换上了美韩联军的进军图,继续说道,“死守

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