今在全国各地、哪怕是世界各地,都有中国温州商人的足迹。
刚改革开放,亢州和北方大部分城市一样,最早来这里经商的大部分都是温州商人,荣曼是跟随亲戚来到亢州投资办厂的,他们有个习惯,只要是温州老乡,用几句简单的温州方言对上几句话后,马上就会融入到这个商业圈子,非常的团结。至此,亢州工商联专门为这些温州商人成立了一个温州商会。
当时荣曼的丝绸厂大部分都是订单生产,而且全部出口,当年规模达到二百多人,后来受国际大环境的影响,特别是海湾战争爆发以后,订单锐减,最后全无。厂子的规模也逐渐缩减,只留下了十多名工人,生产着零零星星的小订单,其余的工人全部解散回家,厂子几近倒闭。后来,这个女老板荣曼就把厂子交给了一直跟随她的哥哥和嫂子打理,自己只身去北京闯荡,两年后,她又回到了亢州,成立了荣曼电子元器件股份有限公司,据说这个股份公司有三股,另外两个股东是北京两个老板,成为亢州规模最大的加工制造企业。去年,她又通过关系,争取了一个大项目,那就是她跟京城首运集团搭上关系,想组建客运公司,每天往北京输送旅客。
按说这是个好项目,一来,亢州中直单位人多,离北京近,如果亢州的公交车真的能进入北京,纳入京城的公交系统,不但可以享受到京城政府的公交补贴,还可以实现跟京城零距离的对接,真正使亢州纳入京城经济生活圈,另外还有一个更大的好处就是,可以招来京城一些优良的企业来亢州落户,带动亢州发展,可以说是百利无一害。
据吕华讲,这个项目作为南城一个重点项目,从去年春天就上报到市政府,但是政府反应平平,毕竟,偌大的京城公交集团,是政府的下属机构,是不可能和一个私人企业合作的,必须要政府出面才是。
吕华非常看好这个项目,决心协助荣曼把这个项目做成,但是无论吕华怎么样游说,市政府就是反应不积极,嘴上说得好好的支持,好不容易请来了京城方面的代表,需要政府出面了,到了谈判那天,居然一个市领导都没来,再一找,全都有事出去了,当时,把京城的客人干在那里。
那天的谈判没有丝毫进展,弄得吕华有些下不来台。本来他提前跟市里接洽好了,谁知道还是被凉了台。
荣曼有些委屈,那天她哭着跟吕华说,和甸市的市委书记和市长知道她手里有这个项目后,已经通过关系,找了她三次了,想让她把这个项目引到和甸,和甸给予她一切的优惠政策,但是她下不了这个决心,一来他们兄妹当年闯荡到了亢州,而且全家已经在南城落户,吕华没少关注帮助他们,尤其是后来成立的
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