在做跳伞练时。都必须接受伞官的指导。而平日的特情考核也完全由伞官负责，同级主官都必须接受考核，这个考核，可是要记录档案的，若军事主官不合格，是要被撤消职务的。而田德坤就是一团的伞官，而且他也将带领这架飞机上的二十个士兵第一批跳下去。

　　特情就是空跳伞时发生的各种危及跳伞员生命的意外情况。比如说，主伞不开，空和别人的伞插在一起，落地时挂在树上”等等。

　　如果离机后身体翻滚，开手开脚，就可能导致伞绳挂住身体的某一部分。哪怕是一根伞绳缠住了一条腿，开伞冲击力都会把你的那条腿拉成粉碎性骨折想想看，当你以每秒米的速度下降时，要把你猛地拉住会有多大力量？

　　田德坤这样一说，贺振云也来了兴趣，就像平时考核一样。在他的带领下，大家摇头晃脑，嘴里念念有词：

　　如果你在别人正上方力米的距离内通过，就会出现双伞交替失效，俩人交替下坠的恐怖情知，

　　如果你着陆时挂在了楼上，那么你再次下落时，就等于赤手空拳跳枷”

　　如果你在空遇到上升气流，不降反升；

　　如果地面风速高，一落地就发生拖拉现象；

　　如果”

　　“长官。考核时有八大类百余种特情，而伊斯肯德伦一带的地形不可能像国内一样熟悉，万一碰到一种特情怎么办。”丁成梁却是越背越心虚，也顾不得他可是一个排长了。忍不住问田德坤道。

　　“你背的那些东西，不就是教你怎么处置各种特情么？”田德坤道。“要是在四米的低空两伞相插，还有时间开备份伞吗？”丁成梁犹豫了一下问道。

　　“只要有米都要打开备份伞，不要想有没有时间”。田德坤不只是对着丁成梁说，而是朝着所有士兵大声说道。

　　伊斯肯德伦港自从苏伊士运河开通之后，地个不断下降，地位远比不上从前，不过对于土耳其，甚至东一带来说，这里还是一个极其重要的战略要地，也是土耳其联系原东领地的一个重要通道，随着东，阿拉伯半岛的许多领地被英国占领，伊斯肯德伦的战略地位又有所上升，一战开始以来，这里的军队从来没有低过一万人以上。

　　于米特和吕亚都来自于土耳其黑海沿岸的巴夫拉，而且还是老乡，欧战开始后随着土耳其扩军入伍的，但他们应该庆幸，他们一直没有上过前线，从入伍的第一天起，他们就来到了伊斯肯德伦驻守，后来数次调兵到巴格达吧勒斯坦，再到前段时间调兵到叙利亚和阿达纳，却一直没有抽调他们所在的第七师。

　　长久时间下来，并没有直切的感受到战争的威胁，使得驻守伊斯肯德伦的部队都有些松懈，只有几个月前阿拉斯加哈城号航母如入无人之境的突入这里，摧毁了伊斯肯德伦湾一带

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