中美建交之后，《时代》周刊对于中国的态度改变了很多，而且近年来对中国的报道也是很多，珍妮弗也不是刚入行的小记者，的确是颇有能力，曾经有多个封面人物都是以珍妮弗为主采编，否则又如何会一直跟踪采访李墨白。

　　李墨白也知道珍妮弗不是骗子，但是李墨白根本不会因为有机会登上时代周刊立即改变态度，那样也就不是李墨白了，虽然有些心动，但是绝不会改变自己的原则。

　　话又说回来，《时代》周刊的封面人物，对于《时代》杂志而言，完全无需专访，他们有强大的采编队伍，各种各样的讯息自会根据他们的变编辑意愿而汇集。

　　打发了珍妮弗，李墨白继续自己读书写字画画艹琴的曰子，生活非常平静，悠然而自得其乐。

　　不过平静的曰子被华星汽车打破，新车已经正式通过欧盟NCAP的测试，并且获得非常高的评价，在同级别车中遥遥领先。

　　这一下子有引爆了全球的媒体，国外的倒还罢了，主要是专业杂志从专业的角度进行了报道，文章中只是略微提到李墨白是个年轻的企业家，在中国有很多的粉丝。

　　而在国内却是所有的媒体都在报道，报道车更报道人，报道车是因为吃人手短，报道人则是为了销量，这才是中国特色，两手都要抓两手都要硬。

　　短短几个月时间，李墨白已经荣登国内所有的周刊、月刊类刊物的封面，几乎每本杂志都做过专题报道，当然没有任何杂志有机会专访。

　　现在华星汽车的第一款车，竟然通过了全世界最严格的新车评估试验，这是国内大型汽车公司也不曾做的事情，竟然让李墨白在不到一年的时间做到了，粉丝们自是疯狂无比，兴奋异常。

　　有赞扬，自然就有人反对，很多的砖家就在报刊电视上大放厥词，说什么这只是一个试验而已，至于销售如何还要靠市场检验云云，反正就是全力唱衰华星汽车。

　　李墨白当然知道这是竞争对手不愿意看到华星汽车崛起，而蚕食自己的利益而推出的代言人，也懒得搭理，只是在围脖上宣布再向华星汽车追加投资100亿元，直到造出老百姓认可的好车为止，并且没有时间表，同时率先在国内制定汽车召回标准。

　　此消息一出，很快在网络上传遍了，一时间李墨白的人气更加旺盛，纷纷为李墨白的大手笔叫好，到目前已经投资200亿，并且直到造出好车为止，有几人能做到，凡是商人都以利益为先，很多情况下根本不管产品好坏，只要能获得审批部门通过，才不会管老百姓的感受。

　　媒体也为之疯狂，纷纷与华星汽车公关部门联络，确认此消息的真假，而当得到确定的答复后，赶紧写稿子，只为抢到第一时间发稿。

　　李墨白这是有预谋的反

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